
Trek Top Fuel 7 DEORE/XT XXL Matte Dnister Black
Art.Nr. 5259772Farbe: MATTE DNISTER BLACK
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: XXL

pro Stück (inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten für Grossartikel)
3.799,00 EUR
Produktdetails
Das Top Fuel 7 ist ein Full-Suspension-Mountainbike, das den Speed eines Cross Country-Bikes mit der Leistungsfähigkeit eines Trailbikes kombiniert. Es ist effizient im Uphill und schnell in Sprints, ohne jedoch in ruppigen Abschnitten an Verspieltheit einzubüßen.…du ein Full-Suspension-Mountainbike willst, das im flachen und hügeligen Gelände schnell ist, aber über genügend Federweg verfügt, um auf dem Trail auch mal die Sau rauszulassen. Außerdem willst du eine solide Ausrüstung, die keine Unsummen kostet.
Einen leichten Aluminiumrahmen mit internem Staufach, eine RockShox 35 Gold-Gabel mit 130 mm Federweg, einen FOX Performance Float DPS-Dämpfer mit 3 Positionen und 120 mm Federweg und einen Shimano Deore/XT-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich. Dazu gibt’s Bontragers komplett schlauchlose Line Comp 30-Laufräder samt Dichtmittel, hydraulische Scheibenbremsen und eine Variosattelstütze.
Das Top Fuel 7 ist ein beeindruckendes Bike, das reich an Features ist, aber kein Vermögen kostet. Es ist schnell, macht unheimlich viel Spaß und eignet sich perfekt für alle, die ihre Fähigkeiten auf Trails verschiedenster Art auf die Probe stellen wollen.
- Sein beeindruckend effizientes Fahrwerkssetup macht jeden Unfug mit.
- Mit Mino Link kannst du die Geometrie des Rahmens sogar unterwegs schnell und einfach feinabstimmen.
- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.
- Ein neuer, abnehmbarer Knock Block ermöglicht einen größeren Lenkwinkel und schützt Züge und Hülsen, ohne den Wendekreis einzuschränken.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
Schnell und souverän
Die 120 mm hinterer Federweg und die progressive Trailgeometrie sorgen für ein dynamisches, agiles Fahrverhalten, damit du selbst in ruppigen Trailpassagen stets cool bleiben kannst.
Integriertes Staufach
Dank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.
Unkomplizierte Zugverlegung
Dank klapperfreier interner Zugführung ist das Top Fuel auf dem Trail leise und in der Werkstatt wartungsfreundlich.
Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?
Bei den kleineren Rahmen (XS und S) ist das Oberrohr gebogen. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe, wovon kleinere Fahrer und Fahrerinnen beim Auf- und Absteigen profitieren. Die größeren Rahmen (ab Größe M) kommen mit einem geraden Oberrohr, da größere Fahrer in der Regel kein Problem mit der Überstandshöhe haben.
Geschlecht: Uni
Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Zugführung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm Federweg
Rahmengröße: XXL
Rahmenmaterial: Aluminium
Gangschaltung: Shimano XT M8100, langer Käfig
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fach
Hinterradbremse: TRP Slate EVO hydraulic disc // TRP Slate EVO hydraulic disc
TRP, 6-bolt, 180mm
Max. Bremsscheibendu
Vorderradbremse: TRP Slate EVO hydraulic disc // TRP Slate EVO hydraulic disc
TRP, 6-bolt, 180mm
Max. Bremsscheibendu
Reifen: Bontrager XR4 Team Issue, 29 x 2.40
Gabel: RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 120 mm Federweg
Schaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer Käfig
Kassette: Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fach
Kette: Shimano Deore M6100
Lenker: Bontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme
Sattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze: TranzX JD-YSI-22PLQ, 170 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm, 497 mm Länge
Räder: Bontrager Line Comp 30, Rapid Drive 54
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse
Trek Top Fuel 7 DEORE/XT XXL Matte Dnister Black
EUR
3799,00
In Stock
0601842579541
Das Top Fuel 7 ist ein Full-Suspension-Mountainbike, das den Speed eines Cross Country-Bikes mit der Leistungsfähigkeit eines Trailbikes kombiniert. Es ist effizient im Uphill und schnell in Sprints, ohne jedoch in ruppigen Abschnitten an Verspieltheit einzubüßen.…du ein Full-Suspension-Mountainbike willst, das im flachen und hügeligen Gelände schnell ist, aber über genügend Federweg verfügt, um auf dem Trail auch mal die Sau rauszulassen. Außerdem willst du eine solide Ausrüstung, die keine Unsummen kostet.Einen leichten Aluminiumrahmen mit internem Staufach, eine RockShox 35 Gold-Gabel mit 130 mm Federweg, einen FOX Performance Float DPS-Dämpfer mit 3 Positionen und 120 mm Federweg und einen Shimano Deore/XT-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich. Dazu gibt’s Bontragers komplett schlauchlose Line Comp 30-Laufräder samt Dichtmittel, hydraulische Scheibenbremsen und eine Variosattelstütze.Das Top Fuel 7 ist ein beeindruckendes Bike, das reich an Features ist, aber kein Vermögen kostet. Es ist schnell, macht unheimlich viel Spaß und eignet sich perfekt für alle, die ihre Fähigkeiten auf Trails verschiedenster Art auf die Probe stellen wollen.- Sein beeindruckend effizientes Fahrwerkssetup macht jeden Unfug mit.- Mit Mino Link kannst du die Geometrie des Rahmens sogar unterwegs schnell und einfach feinabstimmen.- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.- Ein neuer, abnehmbarer Knock Block ermöglicht einen größeren Lenkwinkel und schützt Züge und Hülsen, ohne den Wendekreis einzuschränken.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Schnell und souveränDie 120 mm hinterer Federweg und die progressive Trailgeometrie sorgen für ein dynamisches, agiles Fahrverhalten, damit du selbst in ruppigen Trailpassagen stets cool bleiben kannst.Integriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Unkomplizierte ZugverlegungDank klapperfreier interner Zugführung ist das Top Fuel auf dem Trail leise und in der Werkstatt wartungsfreundlich.Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Bei den kleineren Rahmen (XS und S) ist das Oberrohr gebogen. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe, wovon kleinere Fahrer und Fahrerinnen beim Auf- und Absteigen profitieren. Die größeren Rahmen (ab Größe M) kommen mit einem geraden Oberrohr, da größere Fahrer in der Regel kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Zugführung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm FederwegRahmengröße: XXLRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fachHinterradbremse: TRP Slate EVO hydraulic disc // TRP Slate EVO hydraulic discTRP, 6-bolt, 180mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: TRP Slate EVO hydraulic disc // TRP Slate EVO hydraulic discTRP, 6-bolt, 180mmMax. BremsscheibenduReifen: Bontrager XR4 Team Issue, 29 x 2.40Gabel: RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 120 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKassette: Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano Deore M6100Lenker: Bontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSI-22PLQ, 170 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm, 497 mm LängeRäder: Bontrager Line Comp 30, Rapid Drive 54Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-VentilBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse
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Trek Top Fuel 7 DEORE/XT ML Matte Dnister Black
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Das Top Fuel 7 ist ein Full-Suspension-Mountainbike, das den Speed eines Cross Country-Bikes mit der Leistungsfähigkeit eines Trailbikes kombiniert. Es ist effizient im Uphill und schnell in Sprints, ohne jedoch in ruppigen Abschnitten an Verspieltheit einzubüßen.…du ein Full-Suspension-Mountainbike willst, das im flachen und hügeligen Gelände schnell ist, aber über genügend Federweg verfügt, um auf dem Trail auch mal die Sau rauszulassen. Außerdem willst du eine solide Ausrüstung, die keine Unsummen kostet.Einen leichten Aluminiumrahmen mit internem Staufach, eine RockShox 35 Gold-Gabel mit 130 mm Federweg, einen FOX Performance Float DPS-Dämpfer mit 3 Positionen und 120 mm Federweg und einen Shimano Deore/XT-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich. Dazu gibt’s Bontragers komplett schlauchlose Line Comp 30-Laufräder samt Dichtmittel, hydraulische Scheibenbremsen und eine Variosattelstütze.Das Top Fuel 7 ist ein beeindruckendes Bike, das reich an Features ist, aber kein Vermögen kostet. Es ist schnell, macht unheimlich viel Spaß und eignet sich perfekt für alle, die ihre Fähigkeiten auf Trails verschiedenster Art auf die Probe stellen wollen.- Sein beeindruckend effizientes Fahrwerkssetup macht jeden Unfug mit.- Mit Mino Link kannst du die Geometrie des Rahmens sogar unterwegs schnell und einfach feinabstimmen.- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.- Ein neuer, abnehmbarer Knock Block ermöglicht einen größeren Lenkwinkel und schützt Züge und Hülsen, ohne den Wendekreis einzuschränken.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Schnell und souveränDie 120 mm hinterer Federweg und die progressive Trailgeometrie sorgen für ein dynamisches, agiles Fahrverhalten, damit du selbst in ruppigen Trailpassagen stets cool bleiben kannst.Integriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Unkomplizierte ZugverlegungDank klapperfreier interner Zugführung ist das Top Fuel auf dem Trail leise und in der Werkstatt wartungsfreundlich.Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Bei den kleineren Rahmen (XS und S) ist das Oberrohr gebogen. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe, wovon kleinere Fahrer und Fahrerinnen beim Auf- und Absteigen profitieren. Die größeren Rahmen (ab Größe M) kommen mit einem geraden Oberrohr, da größere Fahrer in der Regel kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Zugführung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm FederwegRahmengröße: M/LRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fachHinterradbremse: TRP Slate EVO hydraulic disc // TRP Slate EVO hydraulic discTRP, 6-bolt, 180mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: TRP Slate EVO hydraulic disc // TRP Slate EVO hydraulic discTRP, 6-bolt, 180mmMax. BremsscheibenduReifen: Bontrager XR4 Team Issue, 29 x 2.40Gabel: RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 120 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKassette: Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano Deore M6100Lenker: Bontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm, 454 mm LängeRäder: Bontrager Line Comp 30, Rapid Drive 54Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-VentilBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse
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Das Top Fuel 7 ist ein Full-Suspension-Mountainbike, das den Speed eines Cross Country-Bikes mit der Leistungsfähigkeit eines Trailbikes kombiniert. Es ist effizient im Uphill und schnell in Sprints, ohne jedoch in ruppigen Abschnitten an Verspieltheit einzubüßen.…du ein Full-Suspension-Mountainbike willst, das im flachen und hügeligen Gelände schnell ist, aber über genügend Federweg verfügt, um auf dem Trail auch mal die Sau rauszulassen. Außerdem willst du eine solide Ausrüstung, die keine Unsummen kostet.Einen leichten Aluminiumrahmen mit internem Staufach, eine RockShox 35 Gold-Gabel mit 130 mm Federweg, einen FOX Performance Float DPS-Dämpfer mit 3 Positionen und 120 mm Federweg und einen Shimano Deore/XT-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich. Dazu gibt’s Bontragers komplett schlauchlose Line Comp 30-Laufräder samt Dichtmittel, hydraulische Scheibenbremsen und eine Variosattelstütze.Das Top Fuel 7 ist ein beeindruckendes Bike, das reich an Features ist, aber kein Vermögen kostet. Es ist schnell, macht unheimlich viel Spaß und eignet sich perfekt für alle, die ihre Fähigkeiten auf Trails verschiedenster Art auf die Probe stellen wollen.- Sein beeindruckend effizientes Fahrwerkssetup macht jeden Unfug mit.- Mit Mino Link kannst du die Geometrie des Rahmens sogar unterwegs schnell und einfach feinabstimmen.- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.- Ein neuer, abnehmbarer Knock Block ermöglicht einen größeren Lenkwinkel und schützt Züge und Hülsen, ohne den Wendekreis einzuschränken.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Schnell und souveränDie 120 mm hinterer Federweg und die progressive Trailgeometrie sorgen für ein dynamisches, agiles Fahrverhalten, damit du selbst in ruppigen Trailpassagen stets cool bleiben kannst.Integriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Unkomplizierte ZugverlegungDank klapperfreier interner Zugführung ist das Top Fuel auf dem Trail leise und in der Werkstatt wartungsfreundlich.Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Bei den kleineren Rahmen (XS und S) ist das Oberrohr gebogen. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe, wovon kleinere Fahrer und Fahrerinnen beim Auf- und Absteigen profitieren. Die größeren Rahmen (ab Größe M) kommen mit einem geraden Oberrohr, da größere Fahrer in der Regel kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Zugführung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm FederwegRahmengröße: SRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fachHinterradbremse: TRP Slate EVO hydraulic disc // TRP Slate EVO hydraulic discTRP, 6-bolt, 180mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: TRP Slate EVO hydraulic disc // TRP Slate EVO hydraulic discTRP, 6-bolt, 180mmMax. BremsscheibenduReifen: Bontrager XR4 Team Issue, 29 x 2.40Gabel: RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 120 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKassette: Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano Deore M6100Lenker: Bontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSI-22PLQ, 100 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm, 346 mm LängeRäder: Bontrager Line Comp 30, Rapid Drive 54Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-VentilBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse
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Das Top Fuel 7 ist ein Full-Suspension-Mountainbike, das den Speed eines Cross Country-Bikes mit der Leistungsfähigkeit eines Trailbikes kombiniert. Es ist effizient im Uphill und schnell in Sprints, ohne jedoch in ruppigen Abschnitten an Verspieltheit einzubüßen.…du ein Full-Suspension-Mountainbike willst, das im flachen und hügeligen Gelände schnell ist, aber über genügend Federweg verfügt, um auf dem Trail auch mal die Sau rauszulassen. Außerdem willst du eine solide Ausrüstung, die keine Unsummen kostet.Einen leichten Aluminiumrahmen mit internem Staufach, eine RockShox 35 Gold-Gabel mit 130 mm Federweg, einen FOX Performance Float DPS-Dämpfer mit 3 Positionen und 120 mm Federweg und einen Shimano Deore/XT-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich. Dazu gibt’s Bontragers komplett schlauchlose Line Comp 30-Laufräder samt Dichtmittel, hydraulische Scheibenbremsen und eine Variosattelstütze.Das Top Fuel 7 ist ein beeindruckendes Bike, das reich an Features ist, aber kein Vermögen kostet. Es ist schnell, macht unheimlich viel Spaß und eignet sich perfekt für alle, die ihre Fähigkeiten auf Trails verschiedenster Art auf die Probe stellen wollen.- Sein beeindruckend effizientes Fahrwerkssetup macht jeden Unfug mit.- Mit Mino Link kannst du die Geometrie des Rahmens sogar unterwegs schnell und einfach feinabstimmen.- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.- Ein neuer, abnehmbarer Knock Block ermöglicht einen größeren Lenkwinkel und schützt Züge und Hülsen, ohne den Wendekreis einzuschränken.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Schnell und souveränDie 120 mm hinterer Federweg und die progressive Trailgeometrie sorgen für ein dynamisches, agiles Fahrverhalten, damit du selbst in ruppigen Trailpassagen stets cool bleiben kannst.Integriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Unkomplizierte ZugverlegungDank klapperfreier interner Zugführung ist das Top Fuel auf dem Trail leise und in der Werkstatt wartungsfreundlich.Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Bei den kleineren Rahmen (XS und S) ist das Oberrohr gebogen. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe, wovon kleinere Fahrer und Fahrerinnen beim Auf- und Absteigen profitieren. Die größeren Rahmen (ab Größe M) kommen mit einem geraden Oberrohr, da größere Fahrer in der Regel kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Zugführung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm FederwegRahmengröße: MRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fachHinterradbremse: TRP Slate EVO hydraulic disc // TRP Slate EVO hydraulic discTRP, 6-bolt, 180mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: TRP Slate EVO hydraulic disc // TRP Slate EVO hydraulic discTRP, 6-bolt, 180mmMax. BremsscheibenduReifen: Bontrager XR4 Team Issue, 29 x 2.40Gabel: RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 120 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKassette: Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano Deore M6100Lenker: Bontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm, 454 mm LängeRäder: Bontrager Line Comp 30, Rapid Drive 54Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-VentilBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse
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Das Top Fuel 7 ist ein Full-Suspension-Mountainbike, das den Speed eines Cross Country-Bikes mit der Leistungsfähigkeit eines Trailbikes kombiniert. Es ist effizient im Uphill und schnell in Sprints, ohne jedoch in ruppigen Abschnitten an Verspieltheit einzubüßen.…du ein Full-Suspension-Mountainbike willst, das im flachen und hügeligen Gelände schnell ist, aber über genügend Federweg verfügt, um auf dem Trail auch mal die Sau rauszulassen. Außerdem willst du eine solide Ausrüstung, die keine Unsummen kostet.Einen leichten Aluminiumrahmen mit internem Staufach, eine RockShox 35 Gold-Gabel mit 130 mm Federweg, einen FOX Performance Float DPS-Dämpfer mit 3 Positionen und 120 mm Federweg und einen Shimano Deore/XT-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich. Dazu gibt’s Bontragers komplett schlauchlose Line Comp 30-Laufräder samt Dichtmittel, hydraulische Scheibenbremsen und eine Variosattelstütze.Das Top Fuel 7 ist ein beeindruckendes Bike, das reich an Features ist, aber kein Vermögen kostet. Es ist schnell, macht unheimlich viel Spaß und eignet sich perfekt für alle, die ihre Fähigkeiten auf Trails verschiedenster Art auf die Probe stellen wollen.- Sein beeindruckend effizientes Fahrwerkssetup macht jeden Unfug mit.- Mit Mino Link kannst du die Geometrie des Rahmens sogar unterwegs schnell und einfach feinabstimmen.- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.- Ein neuer, abnehmbarer Knock Block ermöglicht einen größeren Lenkwinkel und schützt Züge und Hülsen, ohne den Wendekreis einzuschränken.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Schnell und souveränDie 120 mm hinterer Federweg und die progressive Trailgeometrie sorgen für ein dynamisches, agiles Fahrverhalten, damit du selbst in ruppigen Trailpassagen stets cool bleiben kannst.Integriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Unkomplizierte ZugverlegungDank klapperfreier interner Zugführung ist das Top Fuel auf dem Trail leise und in der Werkstatt wartungsfreundlich.Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Bei den kleineren Rahmen (XS und S) ist das Oberrohr gebogen. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe, wovon kleinere Fahrer und Fahrerinnen beim Auf- und Absteigen profitieren. Die größeren Rahmen (ab Größe M) kommen mit einem geraden Oberrohr, da größere Fahrer in der Regel kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Zugführung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm FederwegRahmengröße: XLRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fachHinterradbremse: TRP Slate EVO hydraulic disc // TRP Slate EVO hydraulic discTRP, 6-bolt, 180mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: TRP Slate EVO hydraulic disc // TRP Slate EVO hydraulic discTRP, 6-bolt, 180mmMax. BremsscheibenduReifen: Bontrager XR4 Team Issue, 29 x 2.40Gabel: RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 120 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKassette: Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano Deore M6100Lenker: Bontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSI-22PLQ, 170 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm, 497 mm LängeRäder: Bontrager Line Comp 30, Rapid Drive 54Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-VentilBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse
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Idealerweise verwenden Sie einen Zollstock und eine Wasserwaage. Haben Sie keine Wasserwaage zur Verfügung, können Sie auch problemlos ein Buch benutzen.Die Messung sollten Sie ohne Schuhe und ohne Hose (je nach Schnitt kann dies, das Messergebnis beeinflussen) durchgeführt werden.
Jetzt können Sie beginnen. Falls Sie eine Wasserwaage besitzen, müssen Sie diese nur noch möglichst waagerecht zwischen den Beinen nach oben ziehen. Mit einem Buch funktioniert es genauso gut, wenn Sie darauf achten dass das Buch waagerecht gehalten wird.
Messen Sie die Länge vom Boden bis zur Oberkante der Wasserwaage oder des Buches. Haben Sie eine Person Ihres Vertrauens in Ihrer Nähe, dann lassen Sie sich beim Ablesen helfen.
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SHIMANO Scheibenbremsbeläge H03A mit Kühlrippen SB-Verpackung | Resin / Stahl
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weichere Belagsmischung40% beständiger als Vorgängermodellgeräuschärmer als MetallbelägeSchwerpunkt auf guter Dosierbarkeitspezielles Design für Trockenheit und NässeIce-Tech Kühlrippen für verbesserte WärmeableitungMaterial Trägerplatte: Alukompatibel mit:BR-M820, BR-M640, BR-M8020Nachfolgeartikel von 24009: 24166Verpackungsinhalt: 1Verpackung: SB-VerpackungPassend für: BR-M820, BR-M640, BR-M8020Passend für: BR-M820, BR-M640, BR-M8020Material: Resin / StahlMaterial: Resin / Stahl
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Trek Fuel EX 9.8 GX M 29 Lithium Grey/Factory Orange
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Das Fuel EX 9.8 kombiniert einen leichten Vollcarbonrahmen mit Teilen, die sorgfältig nach ihrem Preis-Leistungs-Verhältnis ausgewählt wurden. Das leistungsstarke FOX-Fahrwerk mit überarbeiteten Dämpferelementen mit 140 mm Federweg vorne und 130 mm hinten, die Carbonlaufräder samt Rapid Drive-Hinterradnabe und SRAMs neueste Schaltgruppe mit breitem Übersetzungsbereich machen sich direkt auf den ersten Trailmetern bemerkbar.… du ein einziges Bike mit dem geringen Gewicht und den vibrationsdämpfenden Vorteilen von Carbon suchst, um jeden Trail souverän zu meistern. Du bist bereit, etwas mehr für Teile auszugeben, die dir ein besseres Gefühl und eine bessere Rückmeldung auf dem Trail geben, kannst jedoch auf unnötigen Schnickschnack verzichten.Einen leichten und steifen Rahmen aus Vollcarbon mit integriertem Staufach, eine FOX Performance 36-Federgabel mit dickeren Standrohren für eine erhöhte Steifigkeit in grobem Terrain und einen RE:aktiv-Dämpfer mit Thru Shaft-Technologie. Außerdem bekommst du einen SRAM GX Eagle-Antrieb mit einem kraftsparenden Klettergang mit 52 Zähnen und Bontrager-Carbonlaufräder mit einer Rapid Drive-Hinterradnabe mit 108 Zähnen für verzögerungsfreien Kraftschluss.Das Fuel EX 9.8 ist eine großartige Wahl, wenn dein Bike es mit jedem Terrain aufnehmen soll. Neben seinem leichten Carbonrahmen sind es die Komponenten, die dieses Modell von der Masse abheben: Federgabel mit fein abstimmbarer GRIP-Dämpfung, Dämpfer mit Thru Shaft-Technologie für komfortables Fahrgefühl und Carbonlaufräder mit Rapid Drive-Nabe für atemberaubende Beschleunigung.- Das Fuel EX 9.8 pusht dich in neue Sphären, auch dank der Komponenten, die maximale Performance zu einem fairen Preis bieten.- RE:aktiv mit Thru Shaft reagiert schneller als ein herkömmlicher Dämpfer und sorgt für mehr Bodenkontakt und ein berechenbares Handling.- Die FOX Performance 36-Federgabel lässt sich dank vierfach verstellbarer Dämpfung perfekt auf deinen Fahrstil und das Terrain abstimmen.- Wir haben unser Größenangebot erweitert, damit jeder Fahrer von einer besseren Passform profitiert. Stets das schnellste Laufrad für deine Rahmengröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- oder 29"-LaufHat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Kleinere Rahmen (XS und S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Integriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.RE:aktiv mit Thru ShaftRE:aktiv mit Thru Shaft sorgt für unschlagbare Traktion und Kontrolle, denn der Dämpfer reagiert schneller als jeder andere auf Geländeunebenheiten.Straight Shot mit Knock BlockTreks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Carbon Armor, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm FederwegRahmengröße: MRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM GX EagleAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM GX Eagle, 12fachHinterradbremse: SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mmVorderradbremse: SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mmGabel: Fox Performance 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Kabolt-Achse, 140 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX EagleKassette: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM GX Eagle, 12fachLenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Elite, 150 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 31,6 mm, 440 mm LängeRäder: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm SteckachseBontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm SteckachseBontrager Line Elite 30, Tubeless ReadyBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive (108 Z.), SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12-mm-Steckachse
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Trek Marlin 5 XXS 26 Volt to Miami Green Fade
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Das Marlin 5 ist ein vielseitiges Mountainbike, das alle Abenteuer – sowohl im Alltag als auch auf dem Trail – souverän meistert. Die Federgabel, der 2x8-Antrieb und die Befestigungsmöglichkeiten für Gepäckträger und Seitenständer machen es zur idealen Wahl für Trailneulinge und für alle, die auf der Suche nach einem komfortablen, stabilen Pendlerrad sind, das mit der Robustheit eines waschechten Mountainbikes punktet.… du neu auf dem Trail bist und du ein waschechtes Mountainbike suchst, das auch ohne Weiteres als Pendlerrad gefahren werden kann und darüber hinaus nicht die Welt kostet.Einen leichten Aluminiumrahmen mit interner Zugführung zum Schutz der Schaltzüge und für einen sauberen Look sowie einen 2x8-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich, damit dir in jedem Terrain stets der richtige Gang zur Verfügung steht. Dazu gibt es kraftvoll zupackende hydraulische Scheibenbremsen und eine Federgabel mit Lockout, die Unebenheiten souverän entschärft.Das Marlin 5 ist ein großartiges Bike für all deine Abenteuer. Es kann aber noch einiges mehr: So lassen sich etwa Gepäckträger und Seitenständer problemlos montieren, was das Marlin 5 zu einem beliebten Bike auf dem Campus macht.- Es ist ein waschechtes Mountainbike, das sich nicht nur als Fahrrad fürs tägliche Pendeln eignet, sondern auch auf dem Campus eine gute Figur macht und dich in praktisch jedem Terrain von A nach B bringt.- Bremshebel mit einer kleinen Griffweite erhöhen an kleineren Rahmengrößen (XXS, XS und S) den Bremskomfort für Fahrerinnen und Fahrer mit kleineren Händen.- Marlin-Modelle in den Rahmengrößen XXS bis S kommen mit einem gebogenen Oberrohr und einer niedrigeren Überstandshöhe, um kleineren Fahrerinnen und Fahrern das Auf- und Absteigen zu erleichtern.- Befestigungsmöglichkeiten für Gepäckträger und Seitenständer erleichtern das Anbringen von praktischem Zubehör, das dein Mountainbike zu einem robusten Pendler macht.- Wie jedes Modell in der Marlin-Familie ist es durch unsere lebenslange Garantie abgedeckt.Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Kleinere Rahmen haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen nach unten macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe, was kleineren Fahrerinnen und Fahrern das Auf- und Absteigen erleichtert. Die größeren Rahmen kommen mit einem geraden Oberrohr, da größere Fahrer in der Regel kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Viel Technik, attraktiver PreisDas Marlin sieht nicht nur gut aus, sondern fährt sich auch großartig. Es ist vollgepackt mit Features, die normalerweise nur an teureren Bikes zu finden sind, wie etwa der stylische Rahmen mit interner Zug- und Bremsleitungsführung zum Schutz der Züge vor den Elementen.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Silver Aluminium, gebogenes Oberrohr, interne Zugführung, Scheibenbremsaufnahme an Kettenstrebe, Gepäckträgerösen, Seitenständeraufnahme, 135 x 5 mm SchnellspannachseRahmengröße: XXSRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Altus M310Anzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Altus M315, 8fach // Shimano Altus M315, 8fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Tektro HD-M275Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Tektro HD-M275Reifen: Bontrager XR2 Comp, 29 x 2.20 (XS & S: 27.5 x 2.20)Gabel: SR Suntour XCM 30, Spiralfeder, Lockout, verstellbare Federvorspannung, 100 mm Schnellspannachse, 100 mm Federweg, 26"-LaufradSchaltwerk vorne: Shimano Altus M315, 34,9 mm Klemmdurchmesser, Top Swing, Dual PullSchaltwerk hinten: Shimano Altus M310Kurbelsatz: Prowheel TM-CY10, 36/22, 160 mm LängeSealed cartridge, 73mmKassette: Shimano, 8fach, 12-32 Z.Kette: KMC Z8.3, 8 speedSteuersatz: Semi-integriert, 1 1/8"Lenker: Bontrager aus Aluminium, 31,8 mm, 5 mm Rise, 690 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 35 mm LängeSattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 300 mm LängeRäder: Formula Aluminiumnaben, Bontrager Connection FelgenFormula DC-20, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 5 x 100 mm-SchnellspannachseFormula DC-22, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, 135 x 5 mm-Schnellspannachse
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7.999,00 EUR
Trek Checkpoint SLR 6 eTap 56 Marigold/Nautical Navy
EUR
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0601842607572
Das Checkpoint SLR 6 eTap ist ein Carbon-Gravelbike und dazu geboren, die größten Gravelrennen der Welt zu dominieren. Der leichte Rahmen aus 700 Series OCLV Carbon kommt mit vibrationsdämpfendem IsoSpeed und einer agilen und dennoch stabilen progressiven Geometrie. Weitere Highlights sind der drahtlose elektronische Rival-Antrieb mit Leistungsmesser von SRAM für ultraschnelle, geschmeidige Gangwechsel und die zusätzlichen Befestigungsmöglichkeiten für Ausrüstung und Zubehör. Dieses Bike ist ein waschechtes Gravelkraftpaket.Du träumst von herausfordernden Langstreckenrennen auf Schotter und benötigst für diese epischen Abenteuer das am besten abgestimmte Gravelbike auf dem Markt. Kurz gesagt: Du willst unseren leistungsfähigsten Checkpoint-Rahmen, der speziell für Gravelrennen entwickelt wurde.Einen Rahmen aus 700 Series OCLV Carbon mit IsoSpeed, Carbon Armor und einer progressiven Geometrie, die bei hohen Geschwindigkeiten stabil und auf knackigen Anstiegen effizient ist. Dazu gibts ein internes Staufach, verborgene Züge, die deinen Taschen nicht in die Quere kommen, und integrierte Befestigungselemente für eine Rahmentasche und für Schutzbleche. Dazu gibts eine Carbongabel, SRAMs drahtlosen elektronischen Rival eTap AXS 2x12-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich, Bontragers Aeolus Pro 3V-Laufräder aus OCLV Carbon und breite Gravelreifen im Format 700 x 40C für noch mehr Stabilität und Traktion. Der Rahmen bietet PUnser bester Checkpoint-Rahmen überzeugt auch auf den zermürbendsten Gravelrennen mit unerreichter Performance und hohem Komfort. Dieses Bike ist ultraleicht und extrem schnell und kommt mit Premiumteilen, wie etwa einer fortschrittlichen, drahtlosen elektronischen Schaltung und Carbonlaufrädern.- Der drahtlose elektronische SRAM Rival eTap AXS-Antrieb schont nicht nur deinen Geldbeutel, sondern seine Schaltlogik lässt sich über die AXS-App an deine individuellen Bedürfnisse anpassen.- IsoSpeed schluckt ermüdende Unebenheiten ohne störend zu wippen.- Die neue progressive Geometrie ist schnell und agil und überzeugt selbst auf holprigen Abfahrten mit hoher Stabilität und Kontrollierbarkeit.- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.- Die integrierten Aufnahmepunkte für eine Rahmentasche und für Schutzbleche erleichtern den Transport von zusätzlicher Ausrüstung und Trinkflaschen.Neue progressive GeometrieDynamisches, agiles Handling, das auch auf holprigen Abfahrten durch hohe Stabilität und Kontrolle überzeugt.ReifenfreiheitDank großer Reifenfreiheit kannst du dickere Reifen (700 x 45 mm oder 27.5 x 2.1") aufziehen – einfach perfekt für groben Schotter und ruppiges Terrain.Jede Menge BefestigungsmöglichkeitenDie integrierten Aufnahmepunkte für eine Rahmentasche und Schutzblechösen erleichtern den Transport von zusätzlicher Ausrüstung und Trinkflaschen.Elegant integriertes StaufachEin ins Unterrohr integriertes Staufach nimmt Werkzeug und Ausrüstung sicher auf.IsoSpeed-KomfortDer IsoSpeed-Entkoppler mit kontrollierter Stoßdämpfung schluckt ermüdende Unebenheiten und verhindert einen „hüpfenden“ Hinterbau.Geschlecht: UniRahmen: 700 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, Unterrohrstaufach, interne Zugführung, Ride Tuned-Sitzturm, Kettenführung, T47-Innenlager, Schutzblechösen, integrierte Befestigungselemente für Rahmentasche, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm SteckachseRahmengröße: 56Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM Rival XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM Rival eTap AXS, 12fach // SRAM Rival eTap AXS, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM RivalSRAM Paceline, abgerundet, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM RivalSRAM Paceline, abgerundet, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduReifen: Bontrager GR1 Team Issue, 700 x 40Gabel: Checkpoint Carbon, konischer Carbongabelschaft, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm SteckachseSchaltwerk hinten: SRAM Rival XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: SRAM Rival AXS Power Meter, 40 Z., DUB Wide, 172,5 mm KurbelarmlängeSRAM DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagertKassette: SRAM XG-1251, 10-44, 12 speedKette: SRAM Rival, 12 speedLenker: Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cmLenkervorbau: Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeSattel: Bontrager Verse Elite, Austenitstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Bontrager, Carbonsitzturmaufsatz, 5 mm Versatz, kurzRäder: Bontrager Aeolus Pro 3VBontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, SRAM XD-R-Freilaufkörper, 142 x 12 mm-Steckachse
7999,00
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