Das Boone 5 Disc ist ein Cyclocross-Racer aus Carbon, der dafür konzipiert ist, jeden CX-Kurs und sogar die legendärsten Strecken der UCI-Tour zu dominieren. Der schlanke, leichte Carbonrahmen mit vibrationsdämpfendem hinterem IsoSpeed ist mit Teilen bestückt, die stets perfekt zusammenarbeiten, wie etwa der leistungsfähige SRAM Apex-Antrieb, der vibrationsdämpfende Lenker und die kraftvollen Scheibenbremsen für uneingeschränkte Bremsleistung in rumpeligem und schlammigem Terrain.

… du Hindernisse bevorzugt mit Bunnyhops überspringst und es bei jedem Rennen auf den obersten Podiumsplatz abgesehen hast. Du suchst ein hochwertiges CX-Racebike, das genau das aushält und dich dabei noch gut aussehen lässt.

Einen eleganten, ultraleichten Rahmen aus 600 Series OCLV Carbon mit hinterem IsoSpeed für hohen Komfort und zusätzliche Traktion, intern verlegte Züge für optimalen Schutz vor den Elementen, eine Trek Cross Carbongabel, einen SRAM Apex XPLR 2x12-Antrieb, einen Bontrager Comp Lenker und kraftvoll zupackende, hydraulische Flat Mount Scheibenbremsen für eine präzise Bremsperformance auch in den widrigsten Bedingungen.

Wenn Schlamm und Hindernisse genau dein Ding sind, ist das Boone genau das richtige Bike für dich. Seine hohe Geschwindigkeit und seine siegeshungrige Performance zeigen sich auf jedem Streckenabschnitt und unter allen Bedingungen.
- Mit der robusten und leistungsfähigen SRAM Apex XPLR profitierst du von sauberen Schaltvorgängen und einem breiten Übersetzungsbereich.
- Dieses Bike wurde in Zusammenarbeit mit Cyclocross-Größen wie Weltmeister Sven Nys und US-Meisterin Katie Compton entwickelt.
- Das hintere IsoSpeed minimiert die ermüdenden Auswirkungen von holprigen Kursen und erhöht die Nachgiebigkeit, damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst.
- Geometrie und Rohrprofile des Boone sind voll und ganz auf Cyclocross ausgelegt und erleichtern das Schultern des Rads, damit du wirklich alle Streckenabschnitte dominieren kannst.
- Carbonrahmen sind leichter, nachgiebiger und effizienter als Rahmen aus Aluminium und damit auf jeder Cyclocross-Strecke die unbestrittenen Könige.

Geschmeidig ist schnell
IsoSpeed reduziert die Kraftspitzen von Stößen und Vibrationen, sodass du effizienter und länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.

Technologie aus dem Cross-Rennsport
Unsere exklusive Technologien versorgen dich und unsere Profi-Rennfahrer mit rennoptimierten Details für beste Performance. Extrem stabile und nachgiebige IsoSpeed-Gabel. Intelligentere Zugführung. Bessere Trageeigenschaften. Robuste 3S-Kettenführung.



Denk an die Pedale
Dieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spaß damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen wählst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil.

Geschlecht: Uni

Rahmen: 600 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, Ride Tuned-Sitzturm, 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse

Rahmengröße: 56

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: SRAM Apex XPLR, max. 44 Z. an größtem Ritzel

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: SRAM Apex, 12fach

Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Apex, Flat Mount
SRAM Apex, 12fach
SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Apex, Flat Mount
SRAM Apex, 12fach
SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Reifen: Bontrager CX3 Team Issue, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 32 mm

Gabel: Trek Cross, Vollcarbon, konischer Carbongabelschaft, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm Steckachse

Schaltwerk hinten: SRAM Apex XPLR, max. 44 Z. an größtem Ritzel

Kurbelsatz: SRAM Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 172,5 mm Kurbelarmlänge
SRAM DUB Wide, T47, mit Gewinde, innen gelagert

Kassette: SRAM XPLR PG-1231, 11-44 Z, 12fach

Kette: SRAM Apex, 12fach

Lenker: Bontrager Elite IsoZone VR-CF, Aluminium, 31,8 mm, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 42 cm Breite

Lenkervorbau: Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm Länge

Sattel: Verse Short Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite

Sattelstütze: Bontrager, Carbonsitzturmaufsatz, 5 mm Versatz, kurz

Räder: Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-Steckachse
Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse

Trek Boone 5 – Das Carbon-Cyclocross für höchste Ansprüche

Das Trek Boone 5 bringt Renngenetik auf den Punkt – leicht, robust und kompromisslos auf Leistung ausgelegt. Mit seinem hochwertigen 600 Series OCLV Carbonrahmen, konischem Steuerrohr und intern geführten Zügen vereint es maximale Steifigkeit mit ausgewogener Kontrolle. Das bewährte IsoSpeed-Entkopplungssystem am Heck sorgt für zusätzlichen Komfort auf rauem Untergrund, ohne dabei Effizienz einzubüßen.

Die Vollcarbon-Gabel mit konischem Schaft bietet präzises Lenkverhalten und minimiert Vibrationen – perfekt für schnelle Crossrennen oder anspruchsvolles Gravel-Terrain. Dank Steckachsen (12 x 100 mm vorne, 12 x 142 mm hinten) bleibt das Handling auch unter Belastung stabil.

Angetrieben wird das Boone 5 von der zuverlässigen, robusten SRAM Apex 1x12-Schaltung – mit großem Übersetzungsbereich über die 11-44 Z. Kassette, ideal für wechselndes Gelände. Die hydraulischen SRAM Apex Scheibenbremsen sorgen dabei für kraftvolle, kontrollierte Verzögerung bei jedem Wetter.

Die leichten, tubeless-ready Bontrager Paradigm Comp 25-Laufräder mit 25 mm Innenweite sind mit Bontrager CX3 Team Issue 32 mm Reifen bestückt und bereit für schnelle Beschleunigung auf wechselndem Untergrund. Das maximale Reifenmaß von bis zu 38 mm eröffnet zusätzliche Einsatzmöglichkeiten im Gravel- oder Allroad-Bereich.

Durchdachte Details wie die 3S-Kettenführung, das T47-Innenlager mit Gewinde und die abnehmbaren Steckachsen unterstreichen die hohe Alltagstauglichkeit und Wartungsfreundlichkeit des Boone 5.

Mit einem Systemgewicht von bis zu 125 kg eignet sich das Bike auch für ambitionierte Fahrer mit Gepäck. Je nach Rahmengröße sind Lenkerbreite, Vorbaulänge, Kurbelarme und Sattel ergonomisch angepasst.

Das Trek Boone 5 – entwickelt für alle, die auf jedem Untergrund schnell sein wollen. Perfekt für Cyclocross, Gravel und schnelle Trainingsrunden.