4.599,00 EUR
Varianten verfügbar
Diamant Zing Super Deluxe HCH L Melanitgrau
EUR
4599,00
In Stock
0768682663226
Das Zing Super Deluxe ist unsere Antwort auf die Frage: Wie leicht können wir gehen mit einem starken Bosch-Motor? Das Mini-E-SUV wiegt nur 22kg mit 545 Wh-Akku und kompletter Ausstattung für City und Trekking®, aber bleibt immer noch kostenverträglich.Du möchtest einen wirklich starken Motor, der im intensiven Trekking®-Einsatz besser funktioniert als kleine Leichtbau-Motoren. Trotzdem möchtest du ein maximal leichtes Rad.Diese Teile erleichtern das Zing Super Deluxe und verbessern gleichzeitig die Qualität: Eine besonders leichte Federgabel, eine Carbon-Kurbel, robuste, aber leichte MTB-Felgen, das potente Licht und leichtere Sportgriffe. Alle Akku-Optionen fürs Bosch Power Pack sind auch beim Zing Super Deluxe verfügbar und Schwalbe G-One gehören zur Serienausstattung.Dieses Rad ist besonders. Es ist der Beweis dafür, wie wenig Gewicht möglich ist, ohne dass man Kompromisse in der Ausstattung eingehen muss.- Der ultraleichte Rahmen aus Aluminium maximiert deinen Fahrspaß. Die Integrierte Kabelführung und aufwendig gesetzte Schweißnähte strahlen auch optische Exzellenz aus.- Kein integrierter Akku ist so leicht und portabel wie ein externer Akku. Die Reichweite bestimmst du selbst beim Kauf, denn die Akku-Kapazität wählst du aus unterschiedlichen Optionen.- Der Bosch Performance CX beschleunigt schnell und wiegt für einen bergtauglichen Antrieb erstaunlich wenig. Mit Smart System wird daraus ein intelligenter, vernetzter Antrieb.- Bontrager Kovee Laufräder garantieren robuste Leistung bei geringem Gewicht.- Die superleichte Kurbel von E*Thirteen verleiht dem Zing Super Legere einen extra sportlichen Look.- Deore XT ist das Schaltwerk von Shimano, das für allerhöchste Präzision und Leistung steht.Geschlecht: UniRahmen: High-performance hydroformed alloy, internal cable routing, external battery mount, post-mount disc, 135x5mm QRRahmengröße: LRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus DesignAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fachHinterradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mmVorderradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mmGabel: SR Suntour Axon32, Luftfederung, Lockout und externe Zug- und Druckstufenverstellung, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Schraubachse, 60 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus DesignKurbelsatz: e*thirteen e*spec Race Carbon, 165 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano SLX M7100, 10-45, 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Pro Lowriser, Carbon, 31,8 mm, 15 mm Rise, 690 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeLenkerband Griffe: ESI ChunkySattel: Selle Royal Vivo Moderate ErgoSattelstütze: Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 400 mm LängeRäder: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, Centerlock-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseShimano FH-QC500-MS, 32-Loch, Centerlock, 12fach, 135 x 5 mm SchnellspannerGepäckträger: MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus Aluminium, max. Traglast 25 kgStänder: Pletscher Comp Flex 18Schutzblech: SKS Kunststoff, hinten // SKS Kunststoff, vorneVorderlicht: Scheinwerfer Herrmans H-Black MR9-E, 60 Lux, LED // Rücklicht Spanninga Pimento XEAkkuposition: GepäckträgerMotor: Bosch Performance Line CX, 25 km/hMotorposition: TretlagerDisplayposition: Lenker (zentral)Walkassist: Ja
4599,00
In Stock
0768682663226
4.049,00 EUR
Varianten verfügbar
Diamant Zing Super Deluxe HCH L Melanitgrau 400
EUR
4049,00
In Stock
0768682663189
Das Zing Super Deluxe ist unsere Antwort auf die Frage: Wie leicht können wir gehen mit einem starken Bosch-Motor? Das Mini-E-SUV wiegt nur 22kg mit 545 Wh-Akku und kompletter Ausstattung für City und Trekking®, aber bleibt immer noch kostenverträglich.Du möchtest einen wirklich starken Motor, der im intensiven Trekking®-Einsatz besser funktioniert als kleine Leichtbau-Motoren. Trotzdem möchtest du ein maximal leichtes Rad.Diese Teile erleichtern das Zing Super Deluxe und verbessern gleichzeitig die Qualität: Eine besonders leichte Federgabel, eine Carbon-Kurbel, robuste, aber leichte MTB-Felgen, das potente Licht und leichtere Sportgriffe. Alle Akku-Optionen fürs Bosch Power Pack sind auch beim Zing Super Deluxe verfügbar und Schwalbe G-One gehören zur Serienausstattung.Dieses Rad ist besonders. Es ist der Beweis dafür, wie wenig Gewicht möglich ist, ohne dass man Kompromisse in der Ausstattung eingehen muss.- Der ultraleichte Rahmen aus Aluminium maximiert deinen Fahrspaß. Die Integrierte Kabelführung und aufwendig gesetzte Schweißnähte strahlen auch optische Exzellenz aus.- Kein integrierter Akku ist so leicht und portabel wie ein externer Akku. Die Reichweite bestimmst du selbst beim Kauf, denn die Akku-Kapazität wählst du aus unterschiedlichen Optionen.- Der Bosch Performance CX beschleunigt schnell und wiegt für einen bergtauglichen Antrieb erstaunlich wenig. Mit Smart System wird daraus ein intelligenter, vernetzter Antrieb.- Bontrager Kovee Laufräder garantieren robuste Leistung bei geringem Gewicht.- Die superleichte Kurbel von E*Thirteen verleiht dem Zing Super Legere einen extra sportlichen Look.- Deore XT ist das Schaltwerk von Shimano, das für allerhöchste Präzision und Leistung steht.Geschlecht: UniRahmen: High-performance hydroformed alloy, internal cable routing, external battery mount, post-mount disc, 135x5mm QRRahmengröße: LRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus DesignAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fachHinterradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mmVorderradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mmGabel: SR Suntour Axon32, Luftfederung, Lockout und externe Zug- und Druckstufenverstellung, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Schraubachse, 60 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus DesignKurbelsatz: e*thirteen e*spec Race Carbon, 165 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano SLX M7100, 10-45, 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Pro Lowriser, Carbon, 31,8 mm, 15 mm Rise, 690 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeLenkerband Griffe: ESI ChunkySattel: Selle Royal Vivo Moderate ErgoSattelstütze: Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 400 mm LängeRäder: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, Centerlock-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseShimano FH-QC500-MS, 32-Loch, Centerlock, 12fach, 135 x 5 mm SchnellspannerGepäckträger: MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus Aluminium, max. Traglast 25 kgStänder: Pletscher Comp Flex 18Schutzblech: SKS Kunststoff, hinten // SKS Kunststoff, vorneVorderlicht: Scheinwerfer Herrmans H-Black MR9-E, 60 Lux, LED // Rücklicht Spanninga Pimento XEAkkuposition: GepäckträgerMotor: Bosch Performance Line CX, 25 km/hMotorposition: TretlagerDisplayposition: Lenker (zentral)Walkassist: Ja
4049,00
In Stock
0768682663189
4.299,00 EUR
Varianten verfügbar
Diamant Zing Super Deluxe HCH M Melanitgrau 545
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4299,00
In Stock
0768682663141
Das Zing Super Deluxe ist unsere Antwort auf die Frage: Wie leicht können wir gehen mit einem starken Bosch-Motor? Das Mini-E-SUV wiegt nur 22kg mit 545 Wh-Akku und kompletter Ausstattung für City und Trekking®, aber bleibt immer noch kostenverträglich.Du möchtest einen wirklich starken Motor, der im intensiven Trekking®-Einsatz besser funktioniert als kleine Leichtbau-Motoren. Trotzdem möchtest du ein maximal leichtes Rad.Diese Teile erleichtern das Zing Super Deluxe und verbessern gleichzeitig die Qualität: Eine besonders leichte Federgabel, eine Carbon-Kurbel, robuste, aber leichte MTB-Felgen, das potente Licht und leichtere Sportgriffe. Alle Akku-Optionen fürs Bosch Power Pack sind auch beim Zing Super Deluxe verfügbar und Schwalbe G-One gehören zur Serienausstattung.Dieses Rad ist besonders. Es ist der Beweis dafür, wie wenig Gewicht möglich ist, ohne dass man Kompromisse in der Ausstattung eingehen muss.- Der ultraleichte Rahmen aus Aluminium maximiert deinen Fahrspaß. Die Integrierte Kabelführung und aufwendig gesetzte Schweißnähte strahlen auch optische Exzellenz aus.- Kein integrierter Akku ist so leicht und portabel wie ein externer Akku. Die Reichweite bestimmst du selbst beim Kauf, denn die Akku-Kapazität wählst du aus unterschiedlichen Optionen.- Der Bosch Performance CX beschleunigt schnell und wiegt für einen bergtauglichen Antrieb erstaunlich wenig. Mit Smart System wird daraus ein intelligenter, vernetzter Antrieb.- Bontrager Kovee Laufräder garantieren robuste Leistung bei geringem Gewicht.- Die superleichte Kurbel von E*Thirteen verleiht dem Zing Super Legere einen extra sportlichen Look.- Deore XT ist das Schaltwerk von Shimano, das für allerhöchste Präzision und Leistung steht.Geschlecht: UniRahmen: High-performance hydroformed alloy, internal cable routing, external battery mount, post-mount disc, 135x5mm QRRahmengröße: MRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus DesignAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fachHinterradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mmVorderradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mmGabel: SR Suntour Axon32, Luftfederung, Lockout und externe Zug- und Druckstufenverstellung, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Schraubachse, 60 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus DesignKurbelsatz: e*thirteen e*spec Race Carbon, 165 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano SLX M7100, 10-45, 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Pro Lowriser, Carbon, 31,8 mm, 15 mm Rise, 690 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm LängeLenkerband Griffe: ESI ChunkySattel: Selle Royal Vivo Moderate ErgoSattelstütze: Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, Centerlock-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseShimano FH-QC500-MS, 32-Loch, Centerlock, 12fach, 135 x 5 mm SchnellspannerGepäckträger: MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus Aluminium, max. Traglast 25 kgStänder: Pletscher Comp Flex 18Schutzblech: SKS Kunststoff, hinten // SKS Kunststoff, vorneVorderlicht: Scheinwerfer Herrmans H-Black MR9-E, 60 Lux, LED // Rücklicht Spanninga Pimento XEAkkuposition: GepäckträgerMotor: Bosch Performance Line CX, 25 km/hMotorposition: TretlagerDisplayposition: Lenker (zentral)Walkassist: Ja
4299,00
In Stock
0768682663141
4.299,00 EUR
Varianten verfügbar
Diamant Zing Super Deluxe MIT L Melanitgrau 545
EUR
4299,00
In Stock
0768682663509
Das Zing Super Deluxe ist unsere Antwort auf die Frage: Wie leicht können wir gehen mit einem starken Bosch-Motor? Das Mini-E-SUV wiegt nur 22kg mit 545 Wh-Akku und kompletter Ausstattung für City und Trekking®, aber bleibt immer noch kostenverträglich.Du möchtest einen wirklich starken Motor, der im intensiven Trekking®-Einsatz besser funktioniert als kleine Leichtbau-Motoren. Trotzdem möchtest du ein maximal leichtes Rad.Diese Teile erleichtern das Zing Super Deluxe und verbessern gleichzeitig die Qualität: Eine besonders leichte Federgabel, eine Carbon-Kurbel, robuste, aber leichte MTB-Felgen, das potente Licht und leichtere Sportgriffe. Alle Akku-Optionen fürs Bosch Power Pack sind auch beim Zing Super Deluxe verfügbar und Schwalbe G-One gehören zur Serienausstattung.Dieses Rad ist besonders. Es ist der Beweis dafür, wie wenig Gewicht möglich ist, ohne dass man Kompromisse in der Ausstattung eingehen muss.- Der ultraleichte Rahmen aus Aluminium maximiert deinen Fahrspaß. Die Integrierte Kabelführung und aufwendig gesetzte Schweißnähte strahlen auch optische Exzellenz aus.- Kein integrierter Akku ist so leicht und portabel wie ein externer Akku. Die Reichweite bestimmst du selbst beim Kauf, denn die Akku-Kapazität wählst du aus unterschiedlichen Optionen.- Der Bosch Performance CX beschleunigt schnell und wiegt für einen bergtauglichen Antrieb erstaunlich wenig. Mit Smart System wird daraus ein intelligenter, vernetzter Antrieb.- Bontrager Kovee Laufräder garantieren robuste Leistung bei geringem Gewicht.- Die superleichte Kurbel von E*Thirteen verleiht dem Zing Super Legere einen extra sportlichen Look.- Deore XT ist das Schaltwerk von Shimano, das für allerhöchste Präzision und Leistung steht.Geschlecht: DamenRahmen: High-performance hydroformed alloy, internal cable routing, external battery mount, post-mount disc, 135x5mm QRRahmengröße: LRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus DesignAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fachHinterradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mmVorderradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mmGabel: SR Suntour Axon32, Luftfederung, Lockout und externe Zug- und Druckstufenverstellung, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Schraubachse, 60 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus DesignKurbelsatz: e*thirteen e*spec Race Carbon, 165 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano SLX M7100, 10-45, 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Pro Lowriser, Carbon, 31,8 mm, 15 mm Rise, 690 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeLenkerband Griffe: ESI ChunkySattel: Selle Royal Vivo Moderate ErgoSattelstütze: Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 400 mm LängeRäder: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, Centerlock-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseShimano FH-QC500-MS, 32-Loch, Centerlock, 12fach, 135 x 5 mm SchnellspannerGepäckträger: MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus Aluminium, max. Traglast 25 kgStänder: Pletscher Comp Flex 18Schutzblech: SKS Kunststoff, hinten // SKS Kunststoff, vorneVorderlicht: Scheinwerfer Herrmans H-Black MR9-E, 60 Lux, LED // Rücklicht Spanninga Pimento XEAkkuposition: GepäckträgerMotor: Bosch Performance Line CX, 25 km/hMotorposition: TretlagerDisplayposition: Lenker (zentral)Walkassist: Ja
4299,00
In Stock
0768682663509
4.599,00 EUR
Varianten verfügbar
Diamant Zing Super Deluxe MIT L Melanitgrau 725
EUR
4599,00
In Stock
0768682663523
Das Zing Super Deluxe ist unsere Antwort auf die Frage: Wie leicht können wir gehen mit einem starken Bosch-Motor? Das Mini-E-SUV wiegt nur 22kg mit 545 Wh-Akku und kompletter Ausstattung für City und Trekking®, aber bleibt immer noch kostenverträglich.Du möchtest einen wirklich starken Motor, der im intensiven Trekking®-Einsatz besser funktioniert als kleine Leichtbau-Motoren. Trotzdem möchtest du ein maximal leichtes Rad.Diese Teile erleichtern das Zing Super Deluxe und verbessern gleichzeitig die Qualität: Eine besonders leichte Federgabel, eine Carbon-Kurbel, robuste, aber leichte MTB-Felgen, das potente Licht und leichtere Sportgriffe. Alle Akku-Optionen fürs Bosch Power Pack sind auch beim Zing Super Deluxe verfügbar und Schwalbe G-One gehören zur Serienausstattung.Dieses Rad ist besonders. Es ist der Beweis dafür, wie wenig Gewicht möglich ist, ohne dass man Kompromisse in der Ausstattung eingehen muss.- Der ultraleichte Rahmen aus Aluminium maximiert deinen Fahrspaß. Die Integrierte Kabelführung und aufwendig gesetzte Schweißnähte strahlen auch optische Exzellenz aus.- Kein integrierter Akku ist so leicht und portabel wie ein externer Akku. Die Reichweite bestimmst du selbst beim Kauf, denn die Akku-Kapazität wählst du aus unterschiedlichen Optionen.- Der Bosch Performance CX beschleunigt schnell und wiegt für einen bergtauglichen Antrieb erstaunlich wenig. Mit Smart System wird daraus ein intelligenter, vernetzter Antrieb.- Bontrager Kovee Laufräder garantieren robuste Leistung bei geringem Gewicht.- Die superleichte Kurbel von E*Thirteen verleiht dem Zing Super Legere einen extra sportlichen Look.- Deore XT ist das Schaltwerk von Shimano, das für allerhöchste Präzision und Leistung steht.Geschlecht: DamenRahmen: High-performance hydroformed alloy, internal cable routing, external battery mount, post-mount disc, 135x5mm QRRahmengröße: LRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus DesignAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fachHinterradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mmVorderradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mmGabel: SR Suntour Axon32, Luftfederung, Lockout und externe Zug- und Druckstufenverstellung, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Schraubachse, 60 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus DesignKurbelsatz: e*thirteen e*spec Race Carbon, 165 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano SLX M7100, 10-45, 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Pro Lowriser, Carbon, 31,8 mm, 15 mm Rise, 690 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeLenkerband Griffe: ESI ChunkySattel: Selle Royal Vivo Moderate ErgoSattelstütze: Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 400 mm LängeRäder: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, Centerlock-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseShimano FH-QC500-MS, 32-Loch, Centerlock, 12fach, 135 x 5 mm SchnellspannerGepäckträger: MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus Aluminium, max. Traglast 25 kgStänder: Pletscher Comp Flex 18Schutzblech: SKS Kunststoff, hinten // SKS Kunststoff, vorneVorderlicht: Scheinwerfer Herrmans H-Black MR9-E, 60 Lux, LED // Rücklicht Spanninga Pimento XEAkkuposition: GepäckträgerMotor: Bosch Performance Line CX, 25 km/hMotorposition: TretlagerDisplayposition: Lenker (zentral)Walkassist: Ja
4599,00
In Stock
0768682663523
4.049,00 EUR
Varianten verfügbar
Diamant Zing Super Deluxe MIT M Melanitgrau 400
EUR
4049,00
In Stock
0768682663424
Das Zing Super Deluxe ist unsere Antwort auf die Frage: Wie leicht können wir gehen mit einem starken Bosch-Motor? Das Mini-E-SUV wiegt nur 22kg mit 545 Wh-Akku und kompletter Ausstattung für City und Trekking®, aber bleibt immer noch kostenverträglich.Du möchtest einen wirklich starken Motor, der im intensiven Trekking®-Einsatz besser funktioniert als kleine Leichtbau-Motoren. Trotzdem möchtest du ein maximal leichtes Rad.Diese Teile erleichtern das Zing Super Deluxe und verbessern gleichzeitig die Qualität: Eine besonders leichte Federgabel, eine Carbon-Kurbel, robuste, aber leichte MTB-Felgen, das potente Licht und leichtere Sportgriffe. Alle Akku-Optionen fürs Bosch Power Pack sind auch beim Zing Super Deluxe verfügbar und Schwalbe G-One gehören zur Serienausstattung.Dieses Rad ist besonders. Es ist der Beweis dafür, wie wenig Gewicht möglich ist, ohne dass man Kompromisse in der Ausstattung eingehen muss.- Der ultraleichte Rahmen aus Aluminium maximiert deinen Fahrspaß. Die Integrierte Kabelführung und aufwendig gesetzte Schweißnähte strahlen auch optische Exzellenz aus.- Kein integrierter Akku ist so leicht und portabel wie ein externer Akku. Die Reichweite bestimmst du selbst beim Kauf, denn die Akku-Kapazität wählst du aus unterschiedlichen Optionen.- Der Bosch Performance CX beschleunigt schnell und wiegt für einen bergtauglichen Antrieb erstaunlich wenig. Mit Smart System wird daraus ein intelligenter, vernetzter Antrieb.- Bontrager Kovee Laufräder garantieren robuste Leistung bei geringem Gewicht.- Die superleichte Kurbel von E*Thirteen verleiht dem Zing Super Legere einen extra sportlichen Look.- Deore XT ist das Schaltwerk von Shimano, das für allerhöchste Präzision und Leistung steht.Geschlecht: DamenRahmen: High-performance hydroformed alloy, internal cable routing, external battery mount, post-mount disc, 135x5mm QRRahmengröße: MRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus DesignAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fachHinterradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mmVorderradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mmGabel: SR Suntour Axon32, Luftfederung, Lockout und externe Zug- und Druckstufenverstellung, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Schraubachse, 60 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus DesignKurbelsatz: e*thirteen e*spec Race Carbon, 165 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano SLX M7100, 10-45, 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Pro Lowriser, Carbon, 31,8 mm, 15 mm Rise, 690 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm LängeLenkerband Griffe: ESI ChunkySattel: Selle Royal Vivo Moderate ErgoSattelstütze: Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, Centerlock-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseShimano FH-QC500-MS, 32-Loch, Centerlock, 12fach, 135 x 5 mm SchnellspannerGepäckträger: MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus Aluminium, max. Traglast 25 kgStänder: Pletscher Comp Flex 18Schutzblech: SKS Kunststoff, hinten // SKS Kunststoff, vorneVorderlicht: Scheinwerfer Herrmans H-Black MR9-E, 60 Lux, LED // Rücklicht Spanninga Pimento XEAkkuposition: GepäckträgerMotor: Bosch Performance Line CX, 25 km/hMotorposition: TretlagerDisplayposition: Lenker (zentral)Walkassist: Ja
4049,00
In Stock
0768682663424
4.049,00 EUR
Varianten verfügbar
Diamant Zing Super Deluxe TIE S Melanitgrau 400
EUR
4049,00
In Stock
0601842876503
Das Zing Super Deluxe ist unsere Antwort auf die Frage: Wie leicht können wir gehen mit einem starken Bosch-Motor? Das Mini-E-SUV wiegt nur 22kg mit 545 Wh-Akku und kompletter Ausstattung für City und Trekking®, aber bleibt immer noch kostenverträglich.Du möchtest einen wirklich starken Motor, der im intensiven Trekking®-Einsatz besser funktioniert als kleine Leichtbau-Motoren. Trotzdem möchtest du ein maximal leichtes Rad.Diese Teile erleichtern das Zing Super Deluxe und verbessern gleichzeitig die Qualität: Eine besonders leichte Federgabel, eine Carbon-Kurbel, robuste, aber leichte MTB-Felgen, das potente Licht und leichtere Sportgriffe. Alle Akku-Optionen fürs Bosch Power Pack sind auch beim Zing Super Deluxe verfügbar und Schwalbe G-One gehören zur Serienausstattung.Dieses Rad ist besonders. Es ist der Beweis dafür, wie wenig Gewicht möglich ist, ohne dass man Kompromisse in der Ausstattung eingehen muss.- Der ultraleichte Rahmen aus Aluminium maximiert deinen Fahrspaß. Die Integrierte Kabelführung und aufwendig gesetzte Schweißnähte strahlen auch optische Exzellenz aus.- Kein integrierter Akku ist so leicht und portabel wie ein externer Akku. Die Reichweite bestimmst du selbst beim Kauf, denn die Akku-Kapazität wählst du aus unterschiedlichen Optionen.- Der Bosch Performance CX beschleunigt schnell und wiegt für einen bergtauglichen Antrieb erstaunlich wenig. Mit Smart System wird daraus ein intelligenter, vernetzter Antrieb.- Bontrager Kovee Laufräder garantieren robuste Leistung bei geringem Gewicht.- Die superleichte Kurbel von E*Thirteen verleiht dem Zing Super Legere einen extra sportlichen Look.- Deore XT ist das Schaltwerk von Shimano, das für allerhöchste Präzision und Leistung steht.Geschlecht: DamenRahmen: High-performance hydroformed alloy, internal cable routing, external battery mount, post-mount disc, 135x5mm QRRahmengröße: SRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus DesignAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fachHinterradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mmVorderradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mmGabel: SR Suntour Axon32, Luftfederung, Lockout und externe Zug- und Druckstufenverstellung, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Schraubachse, 60 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus DesignKurbelsatz: e*thirteen e*spec Race Carbon, 165 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano SLX M7100, 10-45, 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Pro Lowriser, Carbon, 31,8 mm, 15 mm Rise, 690 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm LängeLenkerband Griffe: ESI ChunkySattel: Selle Royal Vivo Moderate ErgoSattelstütze: Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, Centerlock-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseShimano FH-QC500-MS, 32-Loch, Centerlock, 12fach, 135 x 5 mm SchnellspannerGepäckträger: MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus Aluminium, max. Traglast 25 kgStänder: Pletscher Comp Flex 18Schutzblech: SKS Kunststoff, hinten // SKS Kunststoff, vorneVorderlicht: Scheinwerfer Herrmans H-Black MR9-E, 60 Lux, LED // Rücklicht Spanninga Pimento XEAkkuposition: GepäckträgerMotor: Bosch Performance Line CX, 25 km/hMotorposition: TretlagerDisplayposition: Lenker (zentral)Walkassist: Ja
4049,00
In Stock
0601842876503
4.299,00 EUR
Varianten verfügbar
Diamant Zing Super Deluxe TIE S Melanitgrau 545
EUR
4299,00
In Stock
0601842876510
Das Zing Super Deluxe ist unsere Antwort auf die Frage: Wie leicht können wir gehen mit einem starken Bosch-Motor? Das Mini-E-SUV wiegt nur 22kg mit 545 Wh-Akku und kompletter Ausstattung für City und Trekking®, aber bleibt immer noch kostenverträglich.Du möchtest einen wirklich starken Motor, der im intensiven Trekking®-Einsatz besser funktioniert als kleine Leichtbau-Motoren. Trotzdem möchtest du ein maximal leichtes Rad.Diese Teile erleichtern das Zing Super Deluxe und verbessern gleichzeitig die Qualität: Eine besonders leichte Federgabel, eine Carbon-Kurbel, robuste, aber leichte MTB-Felgen, das potente Licht und leichtere Sportgriffe. Alle Akku-Optionen fürs Bosch Power Pack sind auch beim Zing Super Deluxe verfügbar und Schwalbe G-One gehören zur Serienausstattung.Dieses Rad ist besonders. Es ist der Beweis dafür, wie wenig Gewicht möglich ist, ohne dass man Kompromisse in der Ausstattung eingehen muss.- Der ultraleichte Rahmen aus Aluminium maximiert deinen Fahrspaß. Die Integrierte Kabelführung und aufwendig gesetzte Schweißnähte strahlen auch optische Exzellenz aus.- Kein integrierter Akku ist so leicht und portabel wie ein externer Akku. Die Reichweite bestimmst du selbst beim Kauf, denn die Akku-Kapazität wählst du aus unterschiedlichen Optionen.- Der Bosch Performance CX beschleunigt schnell und wiegt für einen bergtauglichen Antrieb erstaunlich wenig. Mit Smart System wird daraus ein intelligenter, vernetzter Antrieb.- Bontrager Kovee Laufräder garantieren robuste Leistung bei geringem Gewicht.- Die superleichte Kurbel von E*Thirteen verleiht dem Zing Super Legere einen extra sportlichen Look.- Deore XT ist das Schaltwerk von Shimano, das für allerhöchste Präzision und Leistung steht.Geschlecht: DamenRahmen: High-performance hydroformed alloy, internal cable routing, external battery mount, post-mount disc, 135x5mm QRRahmengröße: SRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus DesignAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fachHinterradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mmVorderradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mmGabel: SR Suntour Axon32, Luftfederung, Lockout und externe Zug- und Druckstufenverstellung, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Schraubachse, 60 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus DesignKurbelsatz: e*thirteen e*spec Race Carbon, 165 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano SLX M7100, 10-45, 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Pro Lowriser, Carbon, 31,8 mm, 15 mm Rise, 690 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm LängeLenkerband Griffe: ESI ChunkySattel: Selle Royal Vivo Moderate ErgoSattelstütze: Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, Centerlock-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseShimano FH-QC500-MS, 32-Loch, Centerlock, 12fach, 135 x 5 mm SchnellspannerGepäckträger: MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus Aluminium, max. Traglast 25 kgStänder: Pletscher Comp Flex 18Schutzblech: SKS Kunststoff, hinten // SKS Kunststoff, vorneVorderlicht: Scheinwerfer Herrmans H-Black MR9-E, 60 Lux, LED // Rücklicht Spanninga Pimento XEAkkuposition: GepäckträgerMotor: Bosch Performance Line CX, 25 km/hMotorposition: TretlagerDisplayposition: Lenker (zentral)Walkassist: Ja
4299,00
In Stock
0601842876510
4.599,00 EUR
Varianten verfügbar
Diamant Zing Super Deluxe TIE S Melanitgrau 725
EUR
4599,00
In Stock
0601842876527
Das Zing Super Deluxe ist unsere Antwort auf die Frage: Wie leicht können wir gehen mit einem starken Bosch-Motor? Das Mini-E-SUV wiegt nur 22kg mit 545 Wh-Akku und kompletter Ausstattung für City und Trekking®, aber bleibt immer noch kostenverträglich.Du möchtest einen wirklich starken Motor, der im intensiven Trekking®-Einsatz besser funktioniert als kleine Leichtbau-Motoren. Trotzdem möchtest du ein maximal leichtes Rad.Diese Teile erleichtern das Zing Super Deluxe und verbessern gleichzeitig die Qualität: Eine besonders leichte Federgabel, eine Carbon-Kurbel, robuste, aber leichte MTB-Felgen, das potente Licht und leichtere Sportgriffe. Alle Akku-Optionen fürs Bosch Power Pack sind auch beim Zing Super Deluxe verfügbar und Schwalbe G-One gehören zur Serienausstattung.Dieses Rad ist besonders. Es ist der Beweis dafür, wie wenig Gewicht möglich ist, ohne dass man Kompromisse in der Ausstattung eingehen muss.- Der ultraleichte Rahmen aus Aluminium maximiert deinen Fahrspaß. Die Integrierte Kabelführung und aufwendig gesetzte Schweißnähte strahlen auch optische Exzellenz aus.- Kein integrierter Akku ist so leicht und portabel wie ein externer Akku. Die Reichweite bestimmst du selbst beim Kauf, denn die Akku-Kapazität wählst du aus unterschiedlichen Optionen.- Der Bosch Performance CX beschleunigt schnell und wiegt für einen bergtauglichen Antrieb erstaunlich wenig. Mit Smart System wird daraus ein intelligenter, vernetzter Antrieb.- Bontrager Kovee Laufräder garantieren robuste Leistung bei geringem Gewicht.- Die superleichte Kurbel von E*Thirteen verleiht dem Zing Super Legere einen extra sportlichen Look.- Deore XT ist das Schaltwerk von Shimano, das für allerhöchste Präzision und Leistung steht.Geschlecht: DamenRahmen: High-performance hydroformed alloy, internal cable routing, external battery mount, post-mount disc, 135x5mm QRRahmengröße: SRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus DesignAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fachHinterradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mmVorderradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mmGabel: SR Suntour Axon32, Luftfederung, Lockout und externe Zug- und Druckstufenverstellung, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Schraubachse, 60 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus DesignKurbelsatz: e*thirteen e*spec Race Carbon, 165 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano SLX M7100, 10-45, 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Pro Lowriser, Carbon, 31,8 mm, 15 mm Rise, 690 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm LängeLenkerband Griffe: ESI ChunkySattel: Selle Royal Vivo Moderate ErgoSattelstütze: Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, Centerlock-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseShimano FH-QC500-MS, 32-Loch, Centerlock, 12fach, 135 x 5 mm SchnellspannerGepäckträger: MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus Aluminium, max. Traglast 25 kgStänder: Pletscher Comp Flex 18Schutzblech: SKS Kunststoff, hinten // SKS Kunststoff, vorneVorderlicht: Scheinwerfer Herrmans H-Black MR9-E, 60 Lux, LED // Rücklicht Spanninga Pimento XEAkkuposition: GepäckträgerMotor: Bosch Performance Line CX, 25 km/hMotorposition: TretlagerDisplayposition: Lenker (zentral)Walkassist: Ja
4599,00
In Stock
0601842876527
4.999,00 EUR
Varianten verfügbar
GIANT Revolt E+ rosewood matt ML
EUR
4999,00
In Stock
4712878643499
Rahmen: AluxX SL Rahmen, 12x142 mm Gabel: GIANT Revolt E+ Advanced Carbon, 12x100mmLenker: GIANT Contact XR D-FuseGriffe: GIANT Connect LenkerbandSchaltwerk / Schaltung: Shimano GRX Di2 RD-RX817, 11-fach Schalthebel: Shimano GRX Di2 RX815Kurbelsatz: Shimano FC-EM600, Shimano SM-CRE80-R, 47T KettenblattKassette / Zanhkranz: Shimano Deore CS-M5100, 11-42TKette: KMC e.11 Turbo, EcoProteqBremsen: Shimano GRX BR-RX810, 160mmBremshebel: Shimano ST-RX815Felgen: GIANT eX 2, Tubeless Ready, 21mm InnenweiteLaufrad Größe: 28"Naben: GIANT Performance Tracker RoadSpeichen: Sapim Race / Sapim E-LiteReifen: Maxxis Receptor 700x40c (622x40) faltbar, EXO, Tubeless ReadyAuslieferung mit SchlauchLenkervorbau: GIANT Contact Sattelstütze: GIANT D-Fuse SL CarbonSattel: GIANT ApproachPedale: Aluminum PlatformGepäckträger: kompatibel mit GIANT Rack-It Metro [Lite]Ständer: kompatibel mit KSA 18 SeitenständerMotor: GIANT SyncDrive EP8, 85Nm, powered by ShimanoAkku: GIANT EnergyPak Smart Compact 500 Wh EnergyPak Plus RangeExtender kompatibelBedienelement: GIANT RideControl GO + Shimano GRX Di2-HebelBediendisplay: SG & ANT+ Display kompatibelLadegerät: GIANT EnergyPak Smart Charger Compact, 4AExtras: Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung)
4999,00
In Stock
4712878643499
4.199,00 EUR
Varianten verfügbar
Trek Domane + ALR 54 Crimson Red/Trek Black
EUR
4199,00
Out of Stock
0601842423745
Das Domane+ ALR ist ein E-Rennrad mit Aluminiumrahmen für alle, die nach einer authentischen Rennraderfahrung mit zusätzlichem Boost suchen. Das schlanke und effiziente Fazua-Antriebssystem legt einen Gang zu, wenn du es brauchst, etwa, wenn du mit starkem Gegenwind kämpfst oder am Berg mit dem Rest mithalten willst, bremst dich aber nicht aus, wenn du es nicht nutzt.… du auf der Suche nach einem hochwertigen und dennoch erschwinglichen E-Rennrad bist, das sich wie ein traditionelles Rennrad anfühlt und fährt. Du willst ein elektrisches Antriebssystem, das leicht und effizient ist und dich auf Knopfdruck kraftvoll unterstützt.Rahmen und Gabel aus leichtem 300 Series Alpha Aluminium und einen leichten, schnellen und effizienten Fazua Evation-Motor samt 250-Wh-Akku zur Antriebsunterstützung bis 25 km/h. Den aus Motor und Akku bestehenden Fazua-Antriebspack kannst du in Sekundenschnelle entnehmen, um dein Rennrad ohne das zusätzliche Gewicht zu fahren. Dazu gibt es einen Fazua-Controller, einen Shimano 105 2x11-Antrieb und hydraulische Scheibenbremsen.Der hochwertige Domane+-Rahmen wird mit einem schlanken und effizienten elektrischen Antriebssystem und der präzisen und zuverlässigen Shimano 105-Schaltgruppe kombiniert. Es vereint das Beste aus zwei Welten: Echtes Rennradfeeling und zusätzlichen Schub, wenn du den nächsten Hügel erobern oder einfach noch ein paar Kilometer dranhängen willst.- Dieses E-Rennrad sieht nicht nur wie ein nichtunterstütztes Rennrad aus, sondern fühlt sich auch so an und fährt sich auch so.- Das Fazua-System erzeugt keinerlei Widerstand, wenn du es ausschaltest oder du die maximal unterstützte Geschwindigkeit überschritten hast.- Die stabile Endurance-Geometrie garantiert einen hohen Komfort und ein souveränes Fahrverhalten.- Shimanos 105-Gruppe ist ein unverwüstlicher Antrieb, der Kilometer für Kilometer geschmeidige und zuverlässige Schaltvorgänge liefert.Schnell und effizientDas leichte Antriebssystem von Fazua unterstützt dich mit dem Elektro-Turbo, wenn dir der Saft ausgeht, aber fährt sich wie ein konventionelles Fahrrad, wenn der Extra-Boost nicht benötigt wird. Das Fazua-System erzeugt keinerlei Tretwiderstand, wenn du es ausschaltest oder du die maximal unterstützte Geschwindigkeit überschritten hast. Zudem kann das System mit einer Smartphone-App gekoppelt werden, um den Ladezustand des Akkus zu prüfen und sich alle wichtigen Informationen zur Fahrt anzeigen zu lassen.Geschlecht: UniRahmen: 300 Series Alpha Aluminium, integriertes Fazua Evation-Antriebssystem, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 148 x 12 mm-SteckachseRahmengröße: 54Rahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano 105 R7000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano 105 R7020, 11fach // Shimano 105 R7020, 11fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano 105Shimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano EM810, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano 105Shimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano EM810, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmGabel: Domane+ Carbon, konischer Aluminium-Gabelschaft, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano 105 R7000, AnlötversionSchaltwerk hinten: Shimano 105 R7000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: FSA, Aluminium, für Fazua, 50/34-Kettenblätter, 172,5 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11-fachKette: Shimano 105 HG601, 11fachSteuersatz: Integrierter FSA-Steuersatz, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Comp VR-C, Aluminium, 31,8 mm, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeSattel: Bontrager Arvada Comp, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Comp, 6061-Aluminium, 27,2 mm, 8 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 148 x 12 mm-SteckachseBontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm InnenweiteBontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-SteckachseAkku: Fazua Evation akku, 250 WhAkkuposition: GepäckträgerMotor: Fazua Evation Drive Pack, max. Unterstützung bis 25 km/hMotorposition: TretlagerDisplayposition: Lenker (zentral)Walkassist: Ja
4199,00
Out of Stock
0601842423745
4.199,00 EUR
Trek Domane + ALR 56 Crimson Red/Trek Black
EUR
4199,00
Out of Stock
0601842423738
Das Domane+ ALR ist ein E-Rennrad mit Aluminiumrahmen für alle, die nach einer authentischen Rennraderfahrung mit zusätzlichem Boost suchen. Das schlanke und effiziente Fazua-Antriebssystem legt einen Gang zu, wenn du es brauchst, etwa, wenn du mit starkem Gegenwind kämpfst oder am Berg mit dem Rest mithalten willst, bremst dich aber nicht aus, wenn du es nicht nutzt.… du auf der Suche nach einem hochwertigen und dennoch erschwinglichen E-Rennrad bist, das sich wie ein traditionelles Rennrad anfühlt und fährt. Du willst ein elektrisches Antriebssystem, das leicht und effizient ist und dich auf Knopfdruck kraftvoll unterstützt.Rahmen und Gabel aus leichtem 300 Series Alpha Aluminium und einen leichten, schnellen und effizienten Fazua Evation-Motor samt 250-Wh-Akku zur Antriebsunterstützung bis 25 km/h. Den aus Motor und Akku bestehenden Fazua-Antriebspack kannst du in Sekundenschnelle entnehmen, um dein Rennrad ohne das zusätzliche Gewicht zu fahren. Dazu gibt es einen Fazua-Controller, einen Shimano 105 2x11-Antrieb und hydraulische Scheibenbremsen.Der hochwertige Domane+-Rahmen wird mit einem schlanken und effizienten elektrischen Antriebssystem und der präzisen und zuverlässigen Shimano 105-Schaltgruppe kombiniert. Es vereint das Beste aus zwei Welten: Echtes Rennradfeeling und zusätzlichen Schub, wenn du den nächsten Hügel erobern oder einfach noch ein paar Kilometer dranhängen willst.- Dieses E-Rennrad sieht nicht nur wie ein nichtunterstütztes Rennrad aus, sondern fühlt sich auch so an und fährt sich auch so.- Das Fazua-System erzeugt keinerlei Widerstand, wenn du es ausschaltest oder du die maximal unterstützte Geschwindigkeit überschritten hast.- Die stabile Endurance-Geometrie garantiert einen hohen Komfort und ein souveränes Fahrverhalten.- Shimanos 105-Gruppe ist ein unverwüstlicher Antrieb, der Kilometer für Kilometer geschmeidige und zuverlässige Schaltvorgänge liefert.Schnell und effizientDas leichte Antriebssystem von Fazua unterstützt dich mit dem Elektro-Turbo, wenn dir der Saft ausgeht, aber fährt sich wie ein konventionelles Fahrrad, wenn der Extra-Boost nicht benötigt wird. Das Fazua-System erzeugt keinerlei Tretwiderstand, wenn du es ausschaltest oder du die maximal unterstützte Geschwindigkeit überschritten hast. Zudem kann das System mit einer Smartphone-App gekoppelt werden, um den Ladezustand des Akkus zu prüfen und sich alle wichtigen Informationen zur Fahrt anzeigen zu lassen.Geschlecht: UniRahmen: 300 Series Alpha Aluminium, integriertes Fazua Evation-Antriebssystem, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 148 x 12 mm-SteckachseRahmengröße: 56Rahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano 105 R7000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano 105 R7020, 11fach // Shimano 105 R7020, 11fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano 105Shimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano EM810, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano 105Shimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano EM810, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmGabel: Domane+ Carbon, konischer Aluminium-Gabelschaft, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano 105 R7000, AnlötversionSchaltwerk hinten: Shimano 105 R7000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: FSA, Aluminium, für Fazua, 50/34-Kettenblätter, 172,5 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11-fachKette: Shimano 105 HG601, 11fachSteuersatz: Integrierter FSA-Steuersatz, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Comp VR-C, Aluminium, 31,8 mm, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm LängeSattel: Bontrager Arvada Comp, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Comp, 6061-Aluminium, 27,2 mm, 8 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-SteckachseBontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 148 x 12 mm-SteckachseBontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm InnenweiteBontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-SteckachseAkku: Fazua Evation akku, 250 WhAkkuposition: GepäckträgerMotor: Fazua Evation Drive Pack, max. Unterstützung bis 25 km/hMotorposition: TretlagerDisplayposition: Lenker (zentral)Walkassist: Ja
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